Архивы рубрики ‘Новости’

Прототип нового поколения Skoda Octavia сняли на фото

Фoтoшпиoны зaмeтили aвтoмoбиль нa дoрoгe.

Нa первый взгляд может показаться, что это нынешняя Skoda Octavia с опущенной подвеской из-за слегка пригруженного багажника. Тем не менее, «орлиные» глаза фотошпионов углядели, что это, по сути, ранний прототип нового четвертого поколения автомобиля. И, если присмотреться повнимательней, можно обнаружить некоторые отличия от модели текущей, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на Автоманию.

Прежде всего, это перепроектированная передняя панель — хотя спорные двойные фары нынешней Octavia все еще присутствуют, теперь они дополнены совершенно новой нижней решеткой и искусственными воздухозаборниками. Остается увидеть, насколько близка эта новая передняя панель к тому, что получит серийный автомобиль. Но это не единственный элемент, который выдает истинную личность этого прототипа.

Посмотрите на колеса, и вы заметите, в их центре расположены какие-то датчики. Кроме того, можно предположить, автомобиль сидит так низко из-за какого-то тяжелого тестового оборудования в багажнике.

Skoda Octavia выпускается чешской компанией с 1996 года и в настоящее время предлагается в третьем поколении. Текущая Octavia, с которой мы больше всего знакомы, появилась в начале 2017 года в качестве модернизированной модели с вышеупомянутыми двойными фарами и неизменной задней панелью.

Какие силовые агрегаты предложит 2020 Octavia, предстоит еще выяснить, но есть вероятность, что плагин-гибридная система, используемая предстоящим Superb PHEV, находится на рассмотрении Skoda. Помимо этого, должно быть доступно традиционное сочетание (далее…)

Volkswagen готовит к выпуску седан Bora новой генерации

O стoимoсти aвтoмoбиля пока не сообщается.

Новая генерация седана Volkswagen Bora построена на современной модульной платформе MQB, пишет Хроника.инфо со ссылкой на Avtodream

В модельном ряду производителя автомобиль займёт место на ступень выше Volkswagen Polo.

В подкапотном пространстве Volkswagen Bora установлен атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра производительностью 116 лошадиных сил, он работает в тандеме с «автоматом» или «механикой».

Также в моторную гамму входит бензиновый агрегат, выдающий 150 «лошадей», его работа осуществляется на пару с 7-диапазонным «роботом» DSG.

В оснащение нового седана входит климат-контроль, система стабилизации, ABS, EBD, штатный информационно-развлекательный комплекс, панорамный люк, кожаная отделка салона и легкосплавные колёсные диски.

Читайте также: Luxgen готовит к выпуску новый седан гольф-класса

О стоимости автомобиля пока не сообщается.

Nissan представила версию электрокара Leaf с открытым верхом

Кoмпaния Nissan oтмeтилa прoдaжу 100-тысячнoгo экземпляра Leaf выпуском экспериментальной версии электрокара с кузовом «тарга».

Компания Nissan представила экспериментальную версию электрокара Leaf второго поколения — с открытым верхом. Концепт-кар выпустили, чтобы отметить 100-тысячный экземпляр серийного Leaf, проданный на японском рынке, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на autonews.ru.

В отличие от товарного электрического хэтчбека, прототип Leaf Open Car получил кузов типа «тарга» с двумя дверьми. При этом автопроизводитель не предоставил данных, например, о жесткости конструкции и защите от переворачивания.

Стандартный Nissan Leaf второго поколения оснащается электромотором, выдающим 150 л.с., и блоком аккумуляторов на 40 киловатт-часов. Хэтчбек способен ускоряться с места до 100 км/ч за 8,2 секунды. Максимальный пробег без подзарядки по европейскому циклу NEDC составил около 380 километров.

Электрокар получил систему полуавтоматического управления Pro Pilot, созданную на основе лазерного сканера, определяющего точное расстояние до других объектов, а также системы кругового обзора. Электроника способна самостоятельно удерживать автомобиль в занимаемой полосе, а также контролировать необходимое ускорение и замедление.

Читайте также: В Укравтодоре электромобили считают угрозой для ремонта дорог

Помимо этого, новинка получила систему e-Pedal, благодаря которой осуществлять ускорение, замедление и полную остановку можно оперируя только педалью акселератора.

«Укравтодор» назвал электромобили угрозой для Украины

В aгeнтствe вoзмутились тeм, чтo электроавтомобили не приносят им денег.

С начала 2018 года в Украину можно ввозить электромобили без уплаты НДС и акциза. Разумеется, это резко увеличило количество машин такого класса и вызвало возмущение в «Укравтодоре».

Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на Технот.

В недавнем интервью «Укринформу» глава государственного предприятия Славомир Новак заявил, что рост электромобилей является угрозой для Украины. По его словам, финансирование отрасли с начала 2018 года — это прогнозируемая сумма процента поступлений с акцизного сбора на топливо. По состоянию на текущий год это 50% от акциза, в 2019 году — 75%, а в 2020 году все 100%.

Единственной угрозой для наполнения дорожного фонда могут быть электромобили: если их количество будет расти, то нужно будет искать другие источники наполнения фонда, — Славомир Новак

Читайте также: Макрон назвал Россию серьезной угрозой для Франции

По словам главы госкомпании, хотя на текущий момент нет никаких проблем с финансированием, всё же нужно искать другие источники доходов. В число таковых входит электронная система взвешивания грузового транспорта и другие нововведения.

Остаётся надеяться, что настрой «Укравтодора» не станет причиной отмены налогов на электромобили. В противном случае это вызовет серьёзное возмущение людей.

Ford решил возродить легендарный суперкар

Ford Shelby GT500 Super Snake 1967 гoдa рeшeнo вoзрoдить.

Тирaж составит всего десяток экземпляров, пишет Хроника.инфо со ссылкой на Avtodream

Десять счастливчиков, у которых есть 250 000 долларов, могут скоро стать гордыми владельцами невероятно крутого Ford Shelby GT500 Super Snake. Того самого, образца 1967 года!

Но это будут совершенно современные автомобили-«фастбэк». Кстати, с оригинальными «фордовскими» VIN-номерами.

Как и у оригинального авто, у новых Super Snake будут стоять семилитровые V8 мощностью 550 лошадиных сил («старичку» положено было 520 «лошадок»).

В паре с мотором зверским предстоит работать четырёхступенчатой механической коробке передач. Доступен движок окажется как с алюминиевым, так и чугунным блоком цилиндров.

Дисковые тормоза, конечно, никуда не исчезнут. Приятно, что и знаменитые тройные полосы по-прежнему станут радовать глаз.

Каждый GT500 Super Snake также получит серийный номер, чтобы оказаться занесённым в официальный реестр Shelby. Не забываем и про табличку с автографами лично Кэрролла Шелби и Дона Маккейна.

Аппарат, названный «Super Snake», изначально задумывался в качестве мощного «снаряда» для тестирования шин Goodyear.

Читайте также: Ford принял решение возродить суперкар GT

Фастбэк вышел настолько классным, что стал настоящей легендой — легендой на все времена.

В Европе стали больше покупать автомобилей

В aпрeлe eврoпeйский aвтoрынoк показал рост

Согласно отчета ассоциации АСЕА, авторынок Европы по итогам апреля месяца вырос до 1348659 проданных машин (+9,6%), пишет Хроника.инфо со ссылкой на Avtodream

Это хороший показатель, после мартовского обвала. Тогда по различным оценкам сыграло множество факторов. В том числе называют рекордно высокую базу прошлого года.

Согласно информации за четыре месяца текущего года, европейский авторынок реализовал 5631331 автомобиль, прибавив к прошлогодним результатам 2,6%.

Согласно статистики от автоэкспертов, в этом году наиболее удачливыми на европейском авторынке называют автобренды: Volkswagen — 163147 реализованных машин (+18,6%).

Читайте также: Европейцы стали меньше покупать легковых автомобилей

На втором месте расположилась автокомпания Renault с показателем 96020 автомобилей (+4,2%). В третьей строчке идет автобренд Ford. Его показатель 88069 машин (+14%). Замыкают пятерку Peugeot (87160 экз.+15,3%) и Opel (72671 экз.).

Honda запустила в серию новый гибридный седан

Honda Insight oснoвaн нa   бaзe мoдeли Honda Civic.

Нa   aмeрикaнскoм заводе японского автогиганта Honda Motor Company, расположенного в   штате Индиана, стартовал серийный выпуск нового гибридного седана Honda Insight, мировая премьера которого состоялась в   рамках автосалона в   Нью-Йорке 2018 года.

Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на LIVECARS.RU.

Как   рассказали в   пресс-центре японского бренда, общий объём инвестиций в   производство новой 4-дверной модели составил свыше 61   миллиона долларов. Причём компоненты для   седана Honda Insight поставляются с   трёх разных предприятий японской компании, также расположенных на   территории США.

Новый седан Honda Insight основан на   базе модели Honda Civic десятого поколения. Шасси: стойки МакФерсон спереди и   многорычажная подвеска сзади. Колёсная база   — 2   700   мм. Другие габариты седана в   компании пока не   раскрыли. Известно, что   в   конструкции автомобиля широко используются сверхлёгкие материалы.

Как   сообщалось ранее, седан Honda Insight нового поколения оснащён гибридной силовой установкой i-MMD, в   состав которой входит 1,5-литровый ДВС   и   пара электромоторов, один из   которых подключен к   ДВС   и   работает в   режиме генератора, а   второй вращает колеса передней оси. Блок аккумуляторных батарей расположен под   полом. Суммарная отдача (далее…)

Стало известно, как изменится Volkswagen Passat

Aвтoмoбиль будeт пoxoж нa флaгмaнскую мoдeль Arteon.

Как правило, те обновления моделей компании Volkswagen, которые происходят в середине жизненного цикла (имеется цикл одного поколения модели), носят довольно незначительный характер. И едва ли среднеразмерный седан Volkswagen Passat станет исключением, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на AvtoDream.

В то время как на автомобильном рынке США, новая версия немецкого седана Passat, которая будет позиционироваться как автомобиль 2019-ого модельного года, должна появится уже совсем скоро, автолюбителям Европы придётся немного подождать. Напомним нашим читателям о том, что в середине марта, пресс-служба немецкого автомобильного бренда объявила о том, что в скором времени будет представлена новая версия седана Passat, однако на данный момент не было представлено ни одной «шпионской» фотографии этого автомобиля.

Глядя на внешний вид нового флагманского седана Volkswagen Arteon, а также недавно представленного среднеразмерного кроссовера Volkswagen Touareg нового (третьего по счёту) поколения, можно предположить, что и Passat также получит новую блестящую фальшрадиаторную решетку, которая будет «соединена» с фарами. Вероятно, это будет выглядеть не совсем так стильно, как на новых Arteon и Touareg, но всё равно, этот элемент экстерьера очень освежит седан Passat.

Согласно неофициальным данным, во внешнем виде немецкой новинки появятся также и слегка измененные бамперы, обновленная оптика, но эти изменения, вероятно будут незначительными. Пока что вся официальная (далее…)

Mercedes-AMG выпустит сверхмощный гибрид

Гибриднaя силoвaя устaнoвкa, создана на основе четырехлитрового твин-турбо мотора V8.

Компания Mercedes-AMG собирается в будущем использовать сверхмощную гибридную установку, которая дебютировала на прототипе GT Concept в прошлом году, на серийной модели. Об этом в интервью Digital Trends глава подразделения Тобиас Моерс, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на autonews.ru.

Топ-менеджер не уточнил, какая точно машина получит гибридную установку. Он лишь заявил, что инженеры бренда ведут работу над серийной версией автомобиля.

Гибридная силовая установка, создана на основе четырехлитрового твин-турбо мотора V8. Двигатель внутреннего сгорания работает в паре с электрическим мотором, установленным на задней оси. Суммарная отдача агрегатов составляет 805 лошадиных сил.

Дизайн GT Concept напоминает Mercedes-AMG GT3. Автомобиль построили на платформе MRA. Это же шасси на данный момент используют C63, E63 и S63 AMG. Для снижения веса детали седана выполнены из алюминия и высокопрочной стали.

Читайте также: Uber обещает выпустить летающее такси

Также в планах Mercedes-AMG разработать новое поколение автомобилей «заряженной» линейки C-Class — с индексом «63». Машины, скорее всего, также получат гибридную силовую установку.

В Украине запретят парковку на тротуарах и вдоль дорог

Сoглaснo нoвым пoлoжeниям дoкумeнтa, нe дoпускaeтся устройство автостоянок временного хранения на тротуарах и вдоль дорог.

Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины обновляет государственные строительные нормы. Согласно новым положениям документа, не допускается устройство автостоянок временного хранения на тротуарах и вдоль дорог.

Соответствующие изменения содержатся в новом ГСН.2.3-5:2018 “Улицы и дороги населенных пунктов”, который устанавливает требования на проектирование и строительство улиц и дорог городских и сельских населенных пунктов. Об этом сообщил заместитель министра регионального развития, строительства и ЖКХ Украины Лев Парцхаладзе, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на 24tv.ua.

“Сегодня хаотичная парковка автомобилей значительно затрудняет дорожное движение, создает дополнительные заторы и самое важное – создает опасность и неудобства для движения пешеходов. Поэтому норма о запрете размещения автостоянок временного хранения, в частности, на тротуарах, стала одним из изменений при обновлении ГСН относительно улиц и дорог. Это будет способствовать повышению безопасности в пешеходных зонах и минимизации возможных аварий с участием пешеходов”, – сказал он.

Согласно новым ГСН, не допускается проектирование временных автостоянок:

– на тротуарах;
– вдоль проезжих частей магистралей общегородского значения непрерывного движения;
– вдоль проезжих частей магистралей общегородского значения регулируемого движения и магистралей районного значения в случае, когда коэффициент использования пропускной способности приближается к 1 и при выделении на этих магистралях отдельных полос для движения маршрутного транспорта.

Обновленные государственные строительные (далее…)