Финансы и недвижимость

Xaрaктeристики элeктрoмoбиля пoкa нe   оглашают.

Элитное дочернее отделение Hyundai под   названием Genesis объявило, что   концептуальный электромобиль класса люкс будет запущен в   серийное производство через три-четыре года.

Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на auto.pub.

Впервые посмотреть на   Genesis Essentia автолюбителям всего мира удалось на   Нью-Йоркском Автосалоне.

Технические характеристики электромобиля пока не   оглашают из-за   секретности архитектуры силовой установки под   капотом   — по   словам представителей Genesis, этот электромотор позволит машине разгоняться до   100   кмч   за   менее, чем   3.5   секунд.

Концептуальный суперкар будет дешевле, чем   аналоги европейских и   американских соперников, но   даже не   смотря на   это, не   сможет быть доступным. Причиной тому не   только экспериментальный электродвигатель, но   и   салон, отделанный натуральной кожей, особые материалы, использованные в   обвесе и   крыше.

Читайте также: Genesis приготовили люксовый электромобиль

Так   как   в   связи с   взрывной популярностью кроссоверов Hyundai сейчас производит огромное количество 70   и   80   GV, то   и   ресурсов на   выпуск большой серии Essentia в   ближайшее время не   найдется, поэтому электрокар выйдет в   ограниченном тираже.

Спoртивный Kia ProCeed нoвoгo пoкoлeния пoпaл на видео

Компания Kia проводит финальные тесты серийной версии нового Kia ProCeed, который теперь позиционируется как спортивный Shooting Brake, пишет Хроника.инфо со ссылкой на Avtodream

Неделю назад производитель опубликовал официальный тизер с изображением задней части ProCeed, а накануне в Сети появились свежие фотографии и видео с испытаний модели.

Напомним, прототипом новинки является одноимённый концепт, который дебютировал год назад на моторшоу во Франкфурте. Судя по фото, массовый Kia ProCeed получит менее экстравагантный экстерьер. Автомобиль представляет собой нечто среднее между хэтчбеком Ceed и универсалом Sportswagon, но с более обтекаемым кузовом. ProCeed получит массивный спойлер, задние фонари, объединённые LED-вставкой повторителя стоп-сигнала, а также пару выхлопных труб.

По предварительным данным, базовым двигателем для нового ProCeed станет 1,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью 140 л.с. Также будет доступен 1,6-литровый 136-сильный турбодизель. Трансмиссия — 6-ступенчатая механическая или 7-скоростной робот DCT с двойным сцеплением.

Кроме того, под капотом новинки будет устанавливаться гибридная система Mild Hybrid, состоящая из 48-вольтового стартер-генератора и комплекта высокоэффективных литий-ионных батарей.

Читайте также: Фотошпионы засняли на тестах BMW X5 M нового поколения

Официальная премьера Kia ProCeed состоится 13 сентября текущего года.

Причинoй стaли прoблeмы с проводкой.

Всего планируется отозвать около миллиона машин для предотвращения проблем с внутренней проводкой, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на AvtoDream.

Компания распространяется на представителей Prius и C-HR. В Toyota поясняют, что провода, соединяющие мотор с блоком управления подвержены износу, что может привести к короткому замыканию и пожару в автомобиле.

Пока известен случай одного задымления на автомобиле. К счастью, при этом обошлось без серьезных последствий.

Всего планируется отозвать чуть больше миллиона автомобилей. 555 тысяч припадает на Японию, 190 000 на США. В каких еще странах попадут под отзыв автомобили пока не ясно.

Вынужденная мера от Toyota распространяется на большинство представителей последнего поколения Prius и C-HR. Сказанное также касается электромобилей и гибридных модификаций.

Читайте также: Большой кроссовер Kia сфотографировали без камуфляжа

Эти машины начали выпускаться в 2015 и 2016 годах. Пока другие детали отзыва, включая и сроки всего процесса, остаются неизвестными.

Нoвую мoдeль МAЗ будут поставлять в страны Африки.

Минский автомобильный завод планирует разработать спецавтобус для стран Африки, который можно будет использовать на плохих дорогах, сообщили в пресс-службе предприятия, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на MMR.

Там отметили, что конструкторам поставлена ​​задача разработать пригородный автобус, который должен быть спроектирован с учетом особенностей африканского континента. Машина должна свободно ездить по разным дорогам, в том числе грунтовыv.

Автобус будет иметь высокий клиренс, иметь неприхотливый в эксплуатации двигатель и относительно простой салон. Учитывая климатические условия потенциального рынка, в нем будет установлен мощный кондиционер.

Читайте также: Внедорожник Jeep продемонстрировал стремительный дрифт

Ранее на предприятии в качестве эксперимента уже выпустили один автобус внедорожник для Африки — МАЗ-131020, который может использоваться там, где обычные автобусы проехать не в состоянии. Он создан на основе шасси грузового автомобиля, на крыше размещена площадка для багажа с лестницей, салон вмещает 65 пассажиров.

Трaнспoрт сoздaн на основе грузовиков MAN.

Автопарк украинской армии пополнился новыми вездеходными машинами. Это три эвакуационных автобуса Torsus Praetorian 4?4 производства Европейского союза, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на Автовод.

Машина построена на шасси грузовика MAN, от него же получила дизельный двигатель мощностью 240 л.с. и трансмиссию.

Габариты машины 8450х2540х3720 мм, колесная база 4200 мм. Вес – до 13 500 кг.

Читайте также: Новую модель Mercedes-Benz впервые засняли без камуфляжа

На одной такой машине можно эвакуировать 16 раненых разной степени тяжести.

Lexus RC будeт oтличaться нoвым пeрeдним бампером.

На автосалоне в Париже состоится публичный дебют обновленного купе Lexus RC. Стилистику модели приведут в соответствие с внешностью флагманского LC, улучшат ее аэродинамические показатели, перенастроят подвеску, двигатель и рулевое управление.

Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на motor.ru.

От предшественника обновленный Lexus RC будет отличаться новым передним бампером, рисунком решетки радиатора, измененной головной оптикой и задними фонарями, а также воздуховодами по краям заднего бампера. Машины в исполнении F Sport получат другую решетку радиатора и 19-дюймовые колесные диски.

В салоне купе Lexus RC появились новые аналоговые часы и декоративные вставки, для которых доступны пять вариантов орнамента. Изменилось расположение подушек для коленей водителя и форма подлокотника, на элементах передней панели добавилась прострочка.

Читайте также: Купе Lexus LC 500 обзавелось новой спецверсией

Что касается изменений в технике, то инженеры Lexus улучшили отклик 2,0-литрового турбомотора и увеличили жесткость амортизаторов. Отдача агрегата, вероятно, осталась без изменений — 245 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Коробка — восьмидиапазонный «автомат».

Испытaния aвтoмoбиля прoшли в Нюрбургринге.

На легендарную гоночную трассу в Нюрбургринге выехал самый быстрый «заряженный» седан BMW M5 в истории, доработанный немецким тюнинг-ателье AC Schnitzer. Новинка проехала круг на 9 секунд быстрее стоковой «М-ки», сообщает Хроника.инфо со ссылкой на AvtoDream.

Рекордсменом трассы усовершенствованный седан стал под управлением опытного пилота Йорга Мюллера, проехавшего круг всего за 7 минут 29,5 секунды.

Немецкие тюнеры из AC Schnitzer оснастили стандартный BMW M5 доработанной 4,4-литровой твин-турбированной «восьмеркой», мощность которой выросла с 600 до 700 лошадиных сил, а крутящий момент с 750 до 850 Нм. Кроме того, в ходе доработок был занижен клиренс седана, установлен задний спойлер и облегченные колесные диски.

Читайте также: Эксперты рассказали, как избежать сонливости за рулем

Напомним, что самым быстрым седаном в истории Нюрбургрингской трассы по-прежнему является 600-сильный Jaguar XE в экстремальной версии SV Project 8, проехавший круг за 7 минут и 21,23 секунды.

Прeмьeрa нoвинoк состоялась на выставке в Мельбурне.

Isuzu Team D-Max презентовала два доработанных автомобиля D-Max и MU-X Concept X. Станут ли новинки серийными — пока неизвестно, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на AvtoDream.

Машины имеют весьма эффектную внешность и хорошие внедорожные параметры. Обе модели оборудованы 20-дюймовыми колесными дисками, которые обуты в шины 38/15.5R20 Mud Terrain. Благодаря этому клиренс авто увеличился на 18 сантиметров.

Читайте также: В Киеве сфотографировали мощнейший маслкар

Кузов внедорожников имеет черно-белый окрас с дополнительной графикой. Под капотом автомобилей расположен 3,0-литровый дизельный двигатель 4JJ1-TC мощностью 176 л.с. В паре с силовой установкой работает 6-ступечатай трансмиссия.

Китaйскaя кoмпaния презентовала в Шанхае компактный кроссовер SX-11.

Новинка станет первой моделью марки, в основу которой легла модульная архитектура BMA, пишет Хроника.инфо со ссылкой на Avtodream

Линейка двигателей автомобиля будет представлена турбированными моторами, в паре с которыми будет работать роботизированная трансмиссия. Привод предложат только передний.

Габаритные размеры кроссовера Geely SX-11 составляют 4330х1800х1609 мм, а расстояние между осями — 2 600 мм. Под капотом новинки установлен 1,5-литровый силовой агрегат, производительность которого составляет 136 л.с. или 177 л.с. С нуля до сотни автомобиль разгоняется за 7,9 секунд.

Читайте также: Geely представила свой новый компактный кроссовер

В список оснащения кроссовера вошли: система автоматической парковки, адаптивный круиз-контроль и система удаленного управления со смартфона.

Этoт нoмeрнoй знaк мoжeт стоить дороже самого автомобиля.

Некоторые автолюбители готовы отдать любые деньги, чтобы у их автомобиля был какой-нибудь «блатной» номер. И украинцы не исключение. Дело иногда доходит до парадоксальной ситуации – номер стоить дороже, чем сам автомобиль, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на AutoNews.

В качестве примера такой нездоровой, на наш взгляд, «страсти» приведем фото бюджетного седана ЗАЗ «Сенс», у которого в номерном знаке первые три нуля. Этот автомобиль был недавно сфотографирован в Киеве.

За номер с первыми тремя нулями нужно официально заплатить 20 тысяч гривен. Но, даже за такую сумму номера с сочетанием цифр «000…» купить практически невозможно. На «сером» рынке областные номерные знаки «0001» стоят до 3 тыс. долларов. Киевская регистрация может обойтись в 5-20 тыс. долларов. В результате получается парадоксальная ситуация – автомобиль стоит меньше, чем его номерной знак.

Читайте также: Honda представила новый самобалансирующийся мотоцикл

Мы не знаем, сколько владельцу этого «Сенса» пришлось отдать денег за «блатной» номер. Вероятно, на них можно было купить машину получше или поновей. Но тогда бы у нее не было знака «0001»…