Опубликовано в рубрике Влaдeльцы aвтoмoбилeй с инoстрaнными нoмeрaми, тaк нaзывaeмыe «пeрeсeчники», oн пришeл жaлoвaться в Киeв. Пoслe нeскoлькиx днeй блoкирoвки нa грaницe сo Слoвaкиeй oни рeшили дoйти дo прeмьeрa, чтoбы им рaзрeшили, кaк и прeждe, пeрeсeкaть грaницу пo упрoщeннoй прoцeдурe, и пoстaвить штaмпы нa дoкумeнты.
Крoмe тoгo, oни трeбуют для сeбя тaкиx жe прaв, кaк для инoстрaнныx вoдитeлeй, кoтoрыe мoгут из гoдa в гoд путeшeствoвaть в aвтo с нeукрaинскими нoмeрaми. Экспeрты пoдoзрeвaют, чтo зa ними лoббистoв, прoдaвцы бэушныx автомобилей.
Таможня не дает добро
Теперь пограничники поставили металлический забор на территорию нейтральной полосы и повесили «кирпич». Теперь, владельцы автомобилей с иностранными номерами не смогут, как раньше, чтобы пересечь границу с украиной, а потом развернуться, пришли снова. Официально отняли его автомобиль из Украины и ввел его назад.
Хотя все правила, они должны пересечь и словакии (польской, румынской и т. д.) границы. Так пилоты избежать ненужных расходов на бензин, не было потрачено для получения шенгенских виз, страховки (120 евро в год) и прохождения техосмотра один раз в два года ( 50 евро) — это правило европейских стран, где зарегистрированы эти автомобили.
Кроме того, автомобилисты опасаются, что с другой стороны их могут лишить автомобиля. «Не секрет, что часть этих транспортных средств в Европе или украдена, или повесить какой-то штраф. На границе их заберут килограммов», — сказал источник на таможне в Ужгороде.
Кроме того, должностные лица таможенных органов, заработал на этом — за небольшую плату проставляли штампы.
Но недавно, все изменилось: таможенники требовали, чтобы водители соблюдали закон, и правительство не намерено идти на уступки.
По словам главы общественной организации Западноукраинской ассоциации владельцев авто-транзит Павел Белецкий, только на Донбассе около 40 млн транспортных средств с номерными знаками иностранных часов, и по всей стране уже почти 200 тысяч. И именно для тех людей, которые не живут в приграничных районах, наиболее трудно.
«Поверьте мне, «пересечников» я не очень переживаю за эти пять дней. Если жители приграничных районов, для них заработок: начиная, продажи и наш дешевый бензин, сигареты, еще и заработать. Скорее всего, за ними стоят лоббисты, которые хотят обменять дешевые б/у иномарки дольше. Сложнее с жителями других регионов, которые приобрели автомобиль на транзитных номерах. Эти люди обманули нас, сказав, что на этих авто можно ездить сколько угодно. Вот пришли деньги»», — говорит генеральный директор всеукраинской ассоциации импортеров и дилеров Олег Назаренко.
По его словам, единственный выход для водителей, таможенное оформление автомобилей и выпуск их, в соответствии с законодательством украины. Правда, владельцы автомобилей говорят, что не хотят этого делать. «Обойдется от одной до пяти тысяч долларов, потому что мне нужно это», — сказал один из них.
платье-ukr.com
10:54 | 18 Ноября 2016 года